Mi kredas, ke multaj maŝinaj riparaj laboristoj havis ĉi tiun ideon kiam ili malfermis sian proprantriki fabrikon, la maŝino povas esti riparita, kio estas tiel malfacile pri aĉeto de amaso da akcesoraĵoj kaj kunmetado de ili? Kompreneble ne.

Kial plej multaj homoj aĉetas novajn telefonojn?

Ni priparolas ĉi tiun aferon el du aspektoj: ĉu ĝi estas bona aŭ ne kunvenigi ĝin mem, kaj ĉu ĝi valoras ĝin.

Ni komencu per kunvenado de ĝi mem.

Unue: de la piedo de la maŝino,kambox, telero,Ilaro, supra plato kaj aliaj komponentoj bezonas naturan maljuniĝon por forigi streĉon por certigi la stabilecon kaj precizecon de la komponentoj. Fortaj bonkvalitaj maŝinaj fabrikoj estos almenaŭ duonjaron anticipe, aĉetos sufiĉe da inventaro per vento, suno, pluvo, kvar sezonaj temperaturŝanĝoj por forigi streĉon sur la komponentoj, muntado de sia propra atendotempo povas esti havebla?

Due: Estas tri specoj deĈambroj, triki kam(en cirklon /triki),Tuck Cam(agordi cirklon /tukon),F -ino Cam(flosanta linio /fraŭlino), tre simpla rajto. Sed ĉu vi scias, kiom da fojoj la kurbo de la kamero estis malfermita kaj provita ripete en la maŝinfabriko? La prema nadla tempo estas iom pli profunda aŭ iom pli malprofunda, la prema nadla tempo estas iom pli longa aŭ iom pli mallonga, la deklivo de la kurbo estas iom pli malrapida aŭ iom pli kruta, la nadlo estas iom pli alta aŭ iom pli malalta, kaj tiel plu, la diferenco estas tre malgranda, la tuko estas mil mejlojn for. Ĉi tiuj estas la plej bonaj solvoj troveblaj post ripeta modifo kaj elpurigado post retrosciigo de merkata postulo kaj testo. Ĉu la provaj kaj eraraj kostoj valoras ĝin?

Noto: La diferenco inter la du kamaj kurboj estas nur iomete, sed la efiko estas tre malsama.

Tria: lacirkla trikmaŝinoNur la kam -skatolo gravas, la alia ne gravas! Ĉu vere ĉi tio estas tiel? La precizeco de la CAM -skatolo (bukla sistemo) gravas, sed tio ne signifas, ke aliaj sistemoj ne gravas. Tiel same kiel la aŭta motoro gravas, la ĉasio kaj bremsistemo ne gravas? Komputila CPU gravas, grafika karto, memoro ne gravas? Kiom ajn bona estas la kam -skatolo, ĝi ne havas stabilan kaj precizan transdonan mekanismon, teksan manĝaĵan mekanismon, tirantan mekanismon kaj subtenajn membrojn, ĉu ĝi povas eliri kun bona tuko? Kompreneble, vi povas diri, ke mi aĉetas la plej bonan teksilon kaj aliajn partojn, sed ne forgesu, ke la originala intenco de sia propra asembleo estas ŝpari kostojn, transmisiaj mekanismoj kaj subtenaj komponentoj bezonas naturan maljuniĝon kaj finadon, kaj bonegaj maŝinaj fabrikoj povas elekti la plej taŭgan kombinaĵon laŭ sia propra marko -prezo kaj merkata poziciigado, en sia propra prezo -ekvilibra preparado de la plej bonaj rezultoj.

Kvara: Patchwork estas la plej mortiga, ĉiu marko de maŝinaj sistemoj estis ĝustigita dum jaroj, kaj iuj homoj kunvenas estas ĉi tie por elekti iomete tie. Fabrikistoj de partoj baziĝas sur la dezajno de la cirkla maŝinfabriko por produkti partojn, la specifa kunlokigo kaj amplekso de apliko ne klaras, kaj la diversaj markoj de maŝinaro ne nepre taŭgas. Kompreneble, iuj amikoj diros, ke mi trovis certan modelon de certa marko, trovis siajn fabrikantojn de anstataŭaĵoj unu post la alia, kaj aĉetis ilin reen por muntado.

Ni supozas, ke vi estas konektita, forigu ĉiujn barojn. Post iom da operacio, ni vidu, ĉu ĝi valoras ĝin: la meza malneta profito de maŝinaj fabrikoj en la cirkla maŝina industrio estas malpli ol 10%, kiu ankaŭ inkluzivas naturan maljuniĝon, la koston de inventaro, la kosto de kolekto-periodo, la kosto de post-vendoj kaj la risko de malbonaj ŝuldoj. La kvanto de anstataŭaĵoj, kiujn vi aĉetas, ne estas ordo de grando kun la maŝinfabriko, kaj la prezo povas esti la sama, krome vi devas paroli kun ĉiu fabrikanto de partoj pri la livera periodo kaj la konto -periodo. Tiamaniere ĝi kostas multan tempon kaj energion, kaj ĝi eble ne ŝparas la koston, sed ankaŭ kun granda risko, se la muntado de la tuka efiko ne bonas, ne povas trovi la kialon, eĉ la bazaj post-vendoj ne haveblas, vi ne povas malmunti la akcesoraĵojn por redoni ĝin.

Do profesiaj aferoj devas resti al profesiaj homoj por fari!