Oni demandas min kelkfoje — kio plaĉas al vi? Kio distingas Morton? Kaj mi kutime fuŝas dum sekundo ĉar mi ne havas pretan bonan respondon. Sed se mi estas honesta, ĝi estas fakte sufiĉe simpla.

Ni nur zorgas pri la ĝusta farado de aferoj.
Ne la speco de "kvalito", kiun oni metas en sloganon. Mi celas la senplaĉajn, ĉiutagajn aferojn. La specon, kiu ne aperas en broŝuro. Tolerecojn, kiuj estas pli striktaj ol ili strikte bezonas esti. Pasigi ekstran horon priCirkla Maŝinoĉar la ŝtofo ne aspektis tute ĝusta sub certa lumo. Neniu skribas gazetarajn komunikojn pri tio. Sed jen kie ni metas nian energion.
Mi promenis tra la metiejo lastan semajnon kaj vidis unu el niaj ĉefteknikistoj, la trankvilan ulon, kiu estis ĉi tie de ĉiam, dismuntanteInterŝlosa Maŝinotio jam estis kunmetita. Mi demandis al li kio okazas. Li diris, ke li ne ŝatis kiel la kamŝafta vicigo sentiĝis sur unu sekcio. La maŝino estis laŭ la specifoj — pasis ĉiujn kutimajn kontrolojn. Sed li diris, kaj mi citas, "ĝi ne estas kiel mi volas, ke ĝi sentu." Do li pasigis la posttagmezon malmuntante ĝin kaj remuntante ĝin. Tia obstineco vivas ĉi tie. Neniu petis lin fari ĝin. Li simple havas sian propran normon.
Jen vere nia celo. Ne postkuri la plej novajn modajn vortojn — aŭtomatigon, artefaritan inteligentecon, ĉion tian. Nu, certe, tiuj aferoj gravas. Sed sub ĉio ĉi, tio, kio efektive subtenas la funkciadon de la maŝino, estas simpla: ĉu la maŝino faras tion, kion ĝi supozeble faras, ŝanĝon post ŝanĝo, sen fariĝi ies kapdoloro?
Ni faras tion sufiĉe longe por scii, ke ŝikaj funkcioj ne gravas se la bazaĵoj ne estas solidaj. ACirkla MaŝinoMaŝino, kiu perdas kudrerojn post ses horoj, ne estas maŝino, ĝi estas problemo. Interŝlosa maŝino, kiu bezonas konstantan ĝustigon, ne helpas iun ajn. Do ni pasigas nian tempon pri la enuigaj aferoj. Olefluo. Pinglokvalito. Fandaĵoj, kiuj ne fleksiĝas sub ŝarĝo. Aferoj, kiujn vi neniam vidas, krom se vi estas tiu, kiu devas teni la linion funkcianta.
Mi memoras klienton de antaŭ kelkaj jaroj — muelejoj en Sudorienta Azio — kiu diris al mi ion, kio restis en mia memoro. Li diris, ke li ne zorgas pri la teoria maksimuma rapideco. Li zorgas pri la rapideco, kiun li povas kuri sen iu staranta tie rigardante ĝin. Tio estas la nombro, kiu pagas liajn fakturojn. De tiam, tio iafoje fariĝis nia komparnormo. Ne kion la maŝino povas fari surpapere, sed kion ĝi povas fari kviete, konstante, kiam neniu atentas aparte.
Ĝi ne estas grandioza misio. Honeste, kelkfoje mi timas, ke ĝi sonas tro simple. Sed post dudek-kaj-kelkaj jaroj en ĉi tiu komerco, mi lernis, ke simpleco estas fakte pli malfacila ol ĝi aspektas. Ĉiu povas kunmeti maŝinon, kiu funkcias dum ses monatoj. Tio ne estas la malfacila parto. La malfacila parto estas certigi, ke ĝi ankoraŭ funkcias same post du jaroj, post tri ŝanĝoj, post mil malsamaj fadenaj aroj.
Do jen kion ni faras. Neniuj grandaj anoncoj. Neniuj pompaj merkatigaj kampanjoj. Nur aro da homoj, al kiuj ne plaĉas la ideo sendi ion malĝustan. Ĝi verŝajne ne estas la plej ekscita maniero funkciigi komercon, sed ĝi funkcias por ni.
Morton — Altnivelaj Trikado-Solvoj