1. Enkonduko de cirkla trikmaŝino teknologio

1. Mallonga enkonduko de cirkla trikmaŝino

La cirkla trika trikmaŝino (kiel montrita en Figuro 1) estas aparato, kiu teksas kotonan fadenon en tubforman ŝtofon.Ĝi estas ĉefe uzata por triki diversajn specojn de levitaj trikitaj ŝtofoj, T-ĉemizŝtofoj, diversaj ŝablonaj ŝtofoj kun truoj, ktp. Laŭ la strukturo, ĝi povas esti dividita en ununuran ĵerzon cirklan trikmaŝinon kaj duoblan ĵerzon cirklan trikilon, kiuj estas vaste uzata en la teksa industrio.

2. Procezaj postuloj

(1) La invetilo devas havi fortan median reziston, ĉar la temperaturo de la surloka labormedio estas relative alta, kaj kotono povas facile kaŭzi, ke la malvarmiga ventolilo ekhaltu kaj difektiĝas, kaj la malvarmigaj truoj estas blokitaj.

(2) Fleksebla inching operacio funkcio estas postulata.Inching-butonoj estas instalitaj en multaj lokoj de la ekipaĵo, kaj la invetilo devas respondi rapide.

(3) Estas tri rapidoj postulataj en rapida kontrolo.Unu estas la rapido de operacio, kutime ĉirkaŭ 6Hz;la alia estas la normala teksa rapido, kun la plej alta frekvenco ĝis 70Hz;la tria estas la malaltrapida kolekta operacio, kiu postulas frekvencon de ĉirkaŭ 20Hz.

(4) Dum la funkciado de la cirkla trikilo, motora renverso kaj rotacio estas absolute malpermesitaj, alie la nadloj de la kudrilo estos fleksitaj aŭ rompitaj.Se la cirkla trikmaŝino uzas unufazan lagron, ĉi tio ne estos konsiderata.Se la sistemo turniĝas antaŭen kaj inverse Ĝi tute dependas de la antaŭa kaj inversa rotacio de la motoro.Unuflanke, ĝi devas povi malpermesi inversan rotacion, kaj aliflanke, ĝi devas agordi DC-bremsadon por forigi rotacion.

3. Efikecpostuloj

Dum teksado, la ŝarĝo estas peza, kaj la paŝo/komenca procezo devas esti rapida, kio postulas, ke la invetilo havu malaltfrekvencon, grandan tordmomanton kaj rapidan respondrapidecon.La frekvenca konvertilo adoptas reĝimon de vektora kontrolo por plibonigi la precizecon de stabiligo de rapido de la motoro kaj malaltfrekvencan tordmomantan eliron.

4. Kontrolo drataro

La kontrola parto de la cirkla trikilo adoptas mikroregilon aŭ PLC + homa-maŝina interfaco-kontrolo.La frekvenctransformilo estas kontrolita de terminaloj por komenci kaj halti, kaj la frekvenco estas donita per analoga kvanto aŭ plurstadia frekvenca agordo.

Estas esence du kontrolskemoj por plurrapida kontrolo.Unu estas uzi analogon por agordi la frekvencon.Ĉu ĝi estas trotado aŭ altrapida kaj malalt-rapida operacio, la analoga signalo kaj operaciaj instrukcioj estas donitaj de la kontrolsistemo;la alia estas uzi frekvenctransformilon.La enkonstruita plurŝtupa frekvenca agordo, la kontrolsistemo donas plurŝtupan frekvencan ŝanĝan signalon, la trotado estas provizita de la invetilo mem, kaj la altrapida teksa frekvenco estas donita per analoga kvanto aŭ cifereca agordo de la invetilo.

2. Surlokaj postuloj kaj komisiada plano

(1) Surlokaj postuloj

La cirkla trikmaŝino-industrio havas relative simplajn postulojn por la kontrola funkcio de la invetilo.Ĝenerale, ĝi estas konektita al terminaloj por kontroli starton kaj halton, analoga frekvenco estas donita, aŭ multi-rapideco estas uzata por agordi la frekvencon.Inching aŭ malalt-rapida operacio estas postulata por esti rapida, do la invetilo devas kontroli la motoron por generi grandan malaltfrekvencan tordmomanton ĉe malaltfrekvenco.Ĝenerale, en la apliko de cirklaj trikmaŝinoj, la V/F-reĝimo de la frekvenca konvertilo sufiĉas.

(2) Sencimiga skemo La skemo, kiun ni adoptas, estas: C320-serio sensensa nuna vektora invetilo Potenco: 3,7 kaj 5,5KW

3. Sencirmigaj parametroj kaj instrukcioj

1. Dragramo

2. Sencimiga parametro agordo

(1) F0.0=0 VF-reĝimo

(2) F0.1=6 frekvenca eniga kanalo ekstera nuna signalo

(3) F0.4=0001 Ekstera fina kontrolo

(4) F0.6=0010-preventado de inversa rotacio validas

(5) F0.10=5 akcela tempo 5S

(6) F0.11=0.8 malrapidiĝo tempo 0.8S

(7) F0.16=6 portanta frekvenco 6K

(8) F1.1=4 Tordmomanto 4

(9) F3.0=6 Agordu X1 por antaŭenpaŝi

(10) F4.10=6 starigis la frekvencon de trotado al 6HZ

(11) F4.21=3.5 Agordu la trotadakcelan tempon al 3.5S

(12) F4.22=1.5 fiksas la trotadan malakceltempon al 1.5S

Sencimigaj Notoj

(1) Unue, movu por determini la direkton de la motoro.

(2) Koncerne la problemojn de vibro kaj malrapida respondo dum trotado, la akcelo kaj malrapidiĝo tempo de trotado devas esti ĝustigita laŭ postuloj.

(3) Malaltfrekvenca tordmomanto povas esti plibonigita ĝustigante la portantan ondon kaj tordmomanton.

(4) Kotono blokas la aerkonduktilon kaj la ventumilon budoj, kaŭzante malbonan varmegon de la invetilo.Ĉi tiu situacio okazas ofte.Nuntempe, la ĝenerala invetilo preterlasas la termikan alarmon kaj poste mane forigas la ŝnuron en la aerkanalo antaŭ ol daŭre uzi ĝin.